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广丰再出杀手锏,复制RAV4推威兰达,紧凑型SUV市场格局要变?

自今年年初以来,国内汽车市场持续下滑。然而,今年日本品牌的表现异常出色,丰田和本田均实现了显着增长。它们能够实现逆势改善的原因与其国内“双车”产品战略无关。

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其中,丰田拥有Corolla和Ralink,C-HR和Takizawa,亚洲龙和凯美瑞,本田拥有XR-V和宾芝,雅阁和INSPIRE,UR-V和Crown Road在中国。这些型号基本上在中国实现了最大销量。值得注意的是,丰田品牌将继续深化“双车战略”。最近,据报道,一汽丰田的热销SUV一汽丰田也将由GAC丰田公司在“收入口袋”中生产,预计将于2020年投入生产。

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根据GAC丰田最近注册的商标,该车有望被命名为“Wilanda”。那么这款新车的优势是什么?

“重新获得”RAV4?

从目前公布的信息来看,Willanda将与今年10月推出的新RAV4相同,并将建立在TNGA-K平台上。从汽车的命名来看,广汽丰田显然希望更接近热销的中型SUV汉兰达,形成一个姓氏,使消费者更容易接受。

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由于采用相同的平台,预计GAC丰田Veranda将在整车设计中采用相同的新RAV4计划。在尺寸,配置,功率等方面,它不会有太大的不同。在外观方面,新款RAV4采用了新的设计语言。分裂介质网由单形进气口和大梯形介质网组成。雾灯框架区域的设计更具立体感和运动感,整体风格更加坚韧。

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此外,在动力方面,新车将配备2.0L自然吸气动力和2.5L混合动力系统,最大功率分别为171马力和218马力。与此同时,两款动力车型均将提供两轮驱动和四轮驱动两种版本。

这种“双车战略”会起作用吗?

我不认为GAC丰田再次在“双车战略”的帮助下推出了Willanda。一方面,它正在进一步扩大其产品线。毕竟,广丰尚未部署紧凑型SUV。另一方面,新款RAV4从曝光产品实力上看具有相当的竞争力,预计未来将继续畅销,而Veranda的到来必将进一步抢占紧凑型SUV的市场份额,试图实现销售。最大化。

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但是,目前,丰田的“双车战略”并非全部成功。以Corolla和Ralink为例,Ralink的销量总是不温不火。近年来,随着消费者意识的增强,它逐渐得到改善。 CH-R和Takizawa都没有达到销售预期,小型SUV市场一直受到本田“双打”的压制。

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同时,由于一汽丰田RAV4已在中国上市多年,它已形成了很高的声誉。即使Veranda和新的RAV4建立在同一平台上,从消费者的角度来看,它仍将在未来更多。它倾向于选择新的RAV4,因此这也为Veranda未来的营销策略带来了问题。

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此外,在今天的紧凑型SUV市场,本田CR-V,大众游悦等车型也很强势。在未来,Veranda的到来,如果你只想在外观上进行小修,显然无法满足更多消费者的需求。它能否比新款RAV4做出更多改变,或者在价格和配置方面进行更有针对性的调整,将是未来消费者认可的关键。

写在最后

总体而言,广汽丰田继续深化向威兰达推出“双车战略”,但只是采用相同型号来获取更多市场份额和最大化利润,这对企业来说确实是一件好事。但是,对于消费者而言,是否需要更换名称“RAV4”取决于Velanda将如何进行更改。你对这款“复制品”RAV4持乐观态度吗?

(原创文章由民用和军用新媒体工作室制作,转载请注明出处:民用和军用车道,作者:微风)